خط أحمر
السبت، 4 يوليو 2026 05:22 مـ
الرئيس السيسي: وجهت بإعداد برنامج لتطوير التعليم مع التوسع في...الرئيس السيسي: تحسين معيشة المواطنين أولوية.. وتوجيه بإعداد برنامج وطني...خلال افتتاح ”الأوكتاجون”.. الرئيس السيسي يهنئ الشعب المصري بالفوز في...الرئيس السيسي وقرينته يشهدان استعراضا للقوات الجوية في مقر القيادة...الرئيس السيسي: مقر القيادة الاستراتيجية يجسد دور مصر كقوة للسلام...وزير الدفاع: افتتاح مقر القيادة الاستراتيجية إنجاز وطني يجسد قوة...رسميا.. الرئيس السيسي يعلن افتتاح مقر القيادة الاستراتيجية بالعاصمة الجديدةالرئيس السيسي يوقع على وثيقة افتتاح القيادة الاستراتيجيةالرئيس السيسي يسلم علم القوات المسلحة لقائد حرس الشرف لرفعه...مدير الكلية الحربية: افتتاح مقر القيادة الاستراتيجية ”الأوكتاجون” يعكس قدرة...أبو النصر: افتتاح الأوكتاجون يؤكد امتلاك مصر منظومة قيادة إستراتيجية...داليا الإتربي: افتتاح مقر القيادة الإستراتيجية يعكس تطور القوة الشاملة...
خط أحمر

صوت ينور بالحقيقة

رئيس مجلس الإدارة محمد موسىنائب رئيس مجلس الإدارةهشام موسي

رئيس مجلس الإدارة محمد موسىنائب رئيس مجلس الإدارةهشام موسي

خارجي

كاليفورنيا تتجه إلى رفع أسعار البنزين بالرغم من وعود الانتخابات الأمريكية بخفضها

خط أحمر

تتجه سلطات ولاية كاليفورنيا الأمريكية إلى جعل البنزين أكثر تكلفة للسائقين المحليين بعد تشديد قواعد الانبعاثات المقرر التصويت عليه هذا الأسبوع، وذلك قبل ساعات من انطلاق الانتخابات الرئاسية الأمريكية التى يركز فيها المتنافسان دونالد ترامب وكاميلا هاريس على وعود خفض أسعار الطاقة.

وقالت تقارير أمريكية إنه من شأن التصويت أن يعدل معيار الوقود منخفض الكربون في الولاية، وهو برنامج بدأ في عام 2011 بهدف تحفيز منتجي الوقود على تصنيع منتجات منخفضة الانبعاثات من خلال إنشاء سوق ائتمان الكربون بقيمة حوالي 2 مليار دولار.

وقد دعا الجمهوريون في المجلس التشريعي للولاية إلى تأخير مراجعة المعايير بسبب ارتفاع الأسعار، وأصدر زملاؤهم أعضاء الحزب في مجلس النواب دعوتهم الخاصة للتأخير.

وذكرت صحيفة "ديترويت نيوز" أنه نتيجة لمراجعة معايير الوقود، يمكن أن تتضخم أسعار الغاز في كاليفورنيا بمقدار 0.47 دولار أخرى للجالون الواحد اعتبارًا من عام 2025. ويستشهد آخرون بـ 0.65 دولار كتكاليف وقود إضافية في حالة موافقة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا على المراجعة.

واعتبرت أن هذه المراجعة هي في الواقع مراجعة لأهداف خفض انبعاثات الوقود، ويهدف الاقتراح إلى رفع الهدف الخاص بخفض كثافة الكربون في الوقود من 20% إلى 30% بحلول عام 2030 ثم إلى 90% بحلول عام 2045.

كاليفورنيا المجلس التشريعي أسعار البنزين الانتخابات الأمريكية خط أحمر
قضية رأي عامswifty
بنك مصر
بنك القاهرة