• الرئيسية
• اقتصاد

قال المهندس عبد الفتاح فرحات رئيس الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز "غازتك" إحدي شركات قطاع البترول، إن العميل يحق له حرية التغيير بين نظام الغاز والبنزين فى السيارة المحولة، حيث تتم عملية تحويل السيارة من خلال إضافة الأجزاء الخاصة بالغاز دون أي تعديل في دورة الوقود الأساسية للسيارة وهى دائرة البنزين، بما يتيح للعميل تشغيل السيارة بنظام الوقود الثنائي "غاز طبيعي و بنزين" والتغيير بين النظامين من خلال مفتاح تحويل يتم تثبيته بتابلوه السيارة، ولا يحدث أي تغيير أو تعديل في أي جزء من أجزاء المحرك خلال عملية التحويل.

وكشف المهندس عبد الفتاح فرحات، أن إجمالي عدد السيارات التى قامت شركة غازتك بتحويلها للعمل بالغاز نحو 160 ألف سيارة وذلك بحصة سوقية 47% من حجم سوق تحويل السيارات فى مصر والتى يبلغ عددها الإجمالى حالياً 340 ألف سيارة وذلك حتى نهاية عام 2020، مشيرا إلى أن عدد مراكز تحويل السيارات التابعة للشركة تبلغ 39 مركز للعمل بالغاز الطبيعى وذلك من اجمالى 88 مركز تتواجد معظمها داخل محطات التموين بالغاز الطبيعى فى مختلف المحافظات للتيسير على العملاء، وأن كمية الغاز المباعة منذ بداية النشاط بلغت 3.8 مليار متر مكعب من الغاز.

وأشار المهندس عبد الفتاح فرحات، إلى أن تكلفة تحويل السيارة للغاز الطبيعى تتراوح ما بين 5000 جنيه للسيارات الكربراتير و 7500 جنيه لسيارات الحقن الإلكتروني، وتختلف التكلفة كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الاسطوانات التي سيتم تركيبها في السيارة، مؤكدا أن التكلفة الفعلية لتحويل السيارة هي أكثر من ذلك بكثير وتتحملها وزارة البترول وفقا لتوجيهات المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، لتشجيع المواطنين على تحويل سياراتهم للغاز الطبيعى.