وزير النقل: خطة زمنية محددة لنقل المرافق المعوقة لتطوير «الدائري»
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الاجتماع الثاني للجنة متابعة نقل المرافق المتعارضة مع أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، والتي حضرها ممثلوا كافة الوزارات والمحافظات المعنية، في إطار التكليفات الصادرة عن اجتماع رئيس مجلس الوزراء مع وزراء النقل والكهرباء والطاقة المتجددة، والبترول والثروة المعدنية، الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية والاتصالات، ومحافظي الجيزة والقاهرة والقليوبية..
وأكد الوزير، وفق بيان، أهمية الطريق الدائري في تيسير حركة المرور بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية وكذلك مع باقي محافظات الجمهورية، لافتاً إلى أنه بالتوازي مع أعمال التطوير التي يتم تنفيذها يجب أن تتكاتف كل الوزرات في سرعة استكمال ونهو أعمال تأمين أو نقل المرافق المتعارضة مع أعمال التطوير في المسافة من سعد الدين الشاذلي إلى طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي والمسافة من الأوتوستراد حتي المريوطية.
وشدد الوزير، أن فرق العمل من كل الوزرات يجب أن تعمل بالتنسيق مع هيئة الطرق والكباري على مدار الساعة لسرعة إنهاء كافة أعمال المرافق، على أن يتابع على مدار الساعة تلك الأعمال، وتواصل اللجنة انعقاد اجتماعاتها أسبوعياً لمتابعة تقدم الأعمال وإزالة أي معوقات، وأي منطقة يتم إزالة المعوقات بها يتم تنفيذ أعمال تطويرها فوراً، مضيفا أن الاجتماع القادم سيشهد استعراض الخطة الزمنية الخاصة بنقل المرافق لكل وزارة بالإضافة إلى أهمية قيام كل وزارة بإرسال تكلفة نقل وحماية المرافق بها إلى مجلس الوزراء.
وقال الوزير خلال الاجتماع، إن أعمال التطوير تشمل توسيع قطاعات الطريق الدائري ليكون 7 حارات في كل اتجاه، و8 في كل اتجاه بكوبري المنيب، أيضاً رفع كفاءة وتوسعة الأعمال الصناعية الحالية وتطوير أنظمة الأمان والحماية وخطة إنارة الطريق، بالإضافة إلى تأمين كل شبكات صرف مياة الأمطار.
وأشار الوزير إلى استمرار التنسيق مع المحافظات لصيانة ورصف كل المحاور والطرق السطحية المتقاطعة مع الطريق الدائري، وأن وزارة النقل أعدت خطة لتسيير أتوبيسات "BRT" على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وربطها بالمواقف أسفل التقاطعات الرئيسية، حيث تم وضع تنظيم وآلية لإدارة مواقف السيارات أسفل الطريق الدائري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات، لافتاً إلى أن هذه الأوتوبيسات ستساهم في تخفيف الزحام المروري والحد من الحوادث المرورية بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى، لافتاً إلى إنها أوتوبيسات سريعة تسير في مسارات منعزلة وذات سعة كبيرة، ما يسهل انتقال المواطنين.


.png)







