قرر مجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عصام فريد، خلال جلسته العامة اليوم الثلاثاء، إحالة مناقشة طلب النائبة هبة شاروبيم وأكثر من عشرين عضوًا، لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن "تطوير المطارات المصرية ومدى جاهزيتها في ظل تزايد الرحلات الدولية والركاب، خاصة مطار سفنكس الدولي"، الذي يشهد نموًا ملحوظًا في حركة السفر، وطلب النائب إيهاب زكريا وأكثر من عشرين عضوًا، حول "تطوير شركة مصر للطيران، الناقل الوطني لجمهورية مصر العربية، لتعزيز تنافسيتها" في سوق النقل الجوي الإقليمي والدولي، إلى لجنة الثقافة والسياحة والآثار بالمجلس لدراسته وإعداد تقرير بشأنه للعرض على المجلس.

جاء ذلك بعد الاستماع إلى تعليق الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، على طلبات المناقشة العامة.

وأعلن سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن خسائر شركة مصر للطيران التابعة للوزارة تراجعت في الفترة الأخيرة من 33 مليار جنيه إلى 13 مليار جنيه، مشيرًا إلى وجود خطة تستهدف تصفير الخسائر خلال فترة تتراوح بين 4 إلى 6 سنوات.

ووصف الوزير صناعة الطيران بأنها "هشة"، وتحقق هامش ربح على الاستثمار يتراوح بين 2% إلى 4% فقط، مؤكدًا أن أي أزمة تؤثر عليها بشكل مباشر.

واستشهد وزير الطيران، بأزمة الحرب الأمريكية - الإيرانية التي كلفت القطاع نحو 53 مليون دولار، لافتًا إلى أن خسائر 3 أشهر فقط يمكن أن تلتهم أرباح عام كامل.

وشدد وزير الطيران على أن أبرز التحديات التي تواجه القطاع هي العنصر البشري، قائلًا: "نحن شركات خدمية.. بشر يخدم بشر، لذلك نحتاج إلى تدريب وتقييم دائم". وأشار إلى استخدام أدوات تدريبية متقدمة، منها الاستفادة من برامج الأكاديمية الوطنية للتدريب.

وفيما يخص السلامة والجودة، أوضح أنه يتم التفتيش على شركات الطيران من قبل منظمة "الإيكاو" كل سنتين مرة، وكذلك من شركات التأمين، مؤكدًا أن شركة مصر للطيران تجتاز كافة مراحل التفتيش.