تمتلك السيارات الكهربائية حصة صغيرة فى الأسواق ولكنها سريعة النمو فى نفس الوقت، ومن المتوقع أن يؤدى التحول من محرك الاحتراق الداخلى الذى يعمل بالغاز إلى الدفع الكهربائى الذى يعمل بالبطاريات إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة، لكن كيف سيؤثر ذلك على الانبعاثات الأخرى المتعلقة بجودة الهواء؟

ناقشت دراسة آثار مصدر الكهرباء المستخدم لشحن السيارات وحصتها فى سوق السيارات الكهربائية، ويختلف هذان العاملان استنادا إلى المنطقة الجغرافية فى المناطق المختلفة، وحين تختلف تأثيرات جودة الهواء الناتجة عن زيادة اعتماد السيارات الكهربائية حسب المنطقة، فقد كانت هناك اتجاهات عامة فى جميع المجالات.

ووجدت الدراسة أن مستويات الأوزون السطحى فى الصيف تنخفض فى معظم المواقع، وانخفضت مستويات المواد الدقيقة فى فصل الشتاء

ووجد الباحثون من جامعة نورث وسترن وجامعة برينستون، بشكل عام، أن عدد المركبات التقليدية التى حلت محلها سيارات كهربائية له تأثير أكبر على الأوزون من الجسيمات بشكل عام، فى حين أن مصدر الكهرباء لهذه السيارات الكهربائية له تأثير أكبر على الجزيئات